Pannelli metallici in alluminio-magnesio-manganese

Pannelli metallici in alluminio-magnesio-manganese per coperture architettoniche e rivestimenti di pareti, formati in rotoli dalla lega di alluminio-magnesio-manganese della serie AA3004. La lega contiene circa dall'1,0% all'1,5% di manganese, dallo 0,8% all'1,3% di magnesio, piccole quantità di silicio e rame e il resto di alluminio. Questa composizione offre un'utile combinazione di peso ridotto, robustezza adeguata e resistenza alla corrosione ed è compatibile con le apparecchiature di aggraffatura e profilatura standard. SENBO fornisce a questi pannelli controlli in entrata sul grado della lega, sullo spessore della lamiera e sulla qualità del rivestimento, e le linee di formatura vengono monitorate per verificarne la precisione del profilo.

I pannelli sono ampiamente specificati per grandi edifici pubblici come terminal aeroportuali, stazioni ferroviarie ad alta velocità, stadi sportivi e centri espositivi. La superficie riceve un rivestimento pre-roll, solitamente PVDF con un contenuto di resina fluorocarburica superiore al 70%, che garantisce uniformità del colore e resistenza agli agenti atmosferici. Il sistema di copertura si basa su un profilo aggraffato con clip a T scorrevoli. Le clip tengono saldamente i pannelli consentendo il movimento termico e il blocco della cucitura crea un giunto impermeabile senza fare affidamento sul sigillante.

Specifiche tecniche

Dati sulle prestazioni e convalida ingegneristica

1. Peso ed efficienza strutturale

L'alluminio ha una densità di 2,73 g/cm³, circa un terzo di quella dell'acciaio. La lega AA3004 qui utilizzata mostra una resistenza alla trazione compresa tra 240 MPa e 285 MPa e una resistenza allo snervamento di almeno 190 MPa. Questi valori consentono al sistema di tetto di essere più leggero di un tetto in acciaio comparabile, riducendo il carico sulla struttura portante. Negli edifici di grandi dimensioni e nei lavori di ristrutturazione il risparmio di peso può raggiungere circa il 30%.

2. Resistenza alla corrosione e durata utile

Quando esposta all'aria, la superficie del pannello forma uno strato denso di ossido di alluminio che rallenta l'ulteriore corrosione. La lega stessa resiste all'attacco di molti acidi e alcali e il rivestimento in PVDF aggiunge un'altra barriera protettiva. Queste proprietà supportano una durata di progetto superiore a 50 anni per il metallo di base. Il sistema di rivestimento ha generalmente una garanzia da 15 a 20 anni.

3. Sistema di aggraffatura e tenuta stagna

Il profilo con aggraffatura verticale utilizza clip a T che scorrono lungo la pendenza del tetto per adattarsi al movimento termico. I pannelli sono prefabbricati e assemblati in loco, il che riduce i tempi di costruzione di oltre il 30% e mantiene la tolleranza di installazione entro 3 mm. Alla stazione sud di Fuping sulla ferrovia Xi'an-Yan'an, il tetto di 4.000 m² utilizzava un sistema di chiusura meccanica non penetrante. Il risultato è stato una superficie impermeabile con una buona resistenza al sollevamento del vento e la capacità di seguire forme complesse. Gaoling Station, con una superficie del tetto di 4.585 m², ha utilizzato una struttura composita che comprendeva il pannello con giunture verticali, uno strato impermeabilizzante, un isolamento, una barriera al vapore, uno strato acustico e un foglio di base profilato rivestito in Al-Zn.

4. Comportamento del fuoco e dei fulmini

Il sistema di copertura raggiunge una classe di reazione al fuoco A1. Con un punto di fusione di 660°C, l'alluminio tende a bruciare localmente in un incendio anziché diffondere la fiamma sulla superficie, il che può facilitare la lotta all'incendio. Per la protezione contro i fulmini, i pannelli con uno spessore di almeno 0,7 mm possono funzionare direttamente come dispositivi di captazione secondo GB 50057. Ciò elimina la necessità di attraversamenti separati del tetto per i parafulmini.

5. Formabilità e flessibilità di progettazione

La lega può essere formata in pannelli diritti, curvi convessi, curvi concavi e a forma di ventaglio. Supporta geometrie di tetto a pendenza singola, a doppia pendenza, a curvatura singola e a doppia curvatura. La duttilità del materiale aiuta anche durante le operazioni di cucitura in cantiere.

Caratteristiche del prodotto

• Peso ridotto:Con una densità pari a un terzo dell'acciaio, i pannelli riducono il carico morto e semplificano la movimentazione.
• Lunga durata:La combinazione di lega e rivestimento è progettata per oltre 50 anni di servizio in condizioni normali.
• Impermeabilità strutturale:Il giunto aggraffato non dipende dal sigillante, il che riduce la manutenzione e il rischio di perdite.
• Sistemazione del movimento termico:Le clip a T scorrevoli consentono l'espansione e la contrazione senza sollecitare i pannelli.
• Flessibilità di formatura:Possono essere prodotti pannelli curvi e rastremati per coperture architettoniche.
• Riciclabilità:L’alluminio è completamente riciclabile a fine vita.

Applicazioni tipiche

• Sistemi di copertura e parete per terminal aeroportuali e stazioni ferroviarie ad alta velocità.
• Coperture a grande luce per stadi, centri espositivi e teatri.
• Edifici in ambienti marini o industriali dove la resistenza alla corrosione è fondamentale.
• Coperture e rifacimenti di edifici esistenti.

Note di installazione e gestione

• Conservare i pannelli al coperto e mantenerli asciutti. Se è necessario lo stoccaggio all'aperto, sollevare la pila e utilizzare una copertura traspirante.
• Utilizzare imbracature morbide e barre di sollevamento per il sollevamento per evitare ammaccature o graffiare la superficie.
• Tagliare i pannelli con utensili adatti all'alluminio. Pulire i bordi tagliati e rimuovere i trucioli prima dell'installazione.
• Seguire la spaziatura delle clip a T mostrata nei disegni del progetto. Le clip devono essere fissate agli arcarecci con gli elementi di fissaggio specificati.
• Cucire i pannelli solo dopo aver controllato l'allineamento e l'aggancio delle clip. Utilizzare la macchina aggraffatrice adatta al profilo del pannello.
• Evitare il contatto con acciaio nudo o rame in presenza di umidità per prevenire la corrosione galvanica.

Controllo qualità e documentazione

I certificati dei materiali dovrebbero confermare il grado della lega, le proprietà meccaniche e il tipo di rivestimento. I controlli dimensionali durante la produzione riguardano la larghezza, l'altezza delle nervature e la lunghezza dei pannelli. Per progetti di grandi dimensioni, i campioni possono essere testati per lo spessore del rivestimento e l'adesione. Il ricevimento in loco deve verificare il numero di pannelli, il profilo e le condizioni della superficie prima dell'installazione.

Considerazioni sulla selezione

• Confermare la pendenza del tetto e il progetto del drenaggio prima di selezionare il profilo del pannello e il tipo di giuntura.
• Valutare la categoria di corrosione del sito per decidere se è necessario un rivestimento PVDF standard o una specifica più pesante.
• Per forme di tetto curve o complesse, coinvolgere tempestivamente il fornitore dei pannelli per rivedere la formabilità e la sequenza di installazione.
• Controllare il progetto del sollevamento del vento e confermare che la spaziatura delle clip a T e gli elementi di fissaggio soddisfino i carichi calcolati.
• Esaminare il piano di accesso per la manutenzione. Sebbene il sistema ad aggraffatura richieda poca manutenzione, si consiglia comunque l'ispezione periodica delle scossaline e degli attraversamenti.

Domande frequenti

Qual è la differenza principale tra AA3004 e altre leghe di alluminio utilizzate per le coperture?

AA3004 contiene una quantità maggiore di manganese e magnesio rispetto alle comuni leghe commerciali come 3003. Ciò conferisce maggiore robustezza e resistenza alla corrosione pur rimanendo sufficientemente formabile per i profili con aggraffatura. È ampiamente utilizzato per le coperture a causa di questo equilibrio.

I pannelli Al-Mg-Mn possono essere utilizzati sia per pareti che per coperture?

Sì, lo stesso materiale e lo stesso sistema di aggraffatura possono essere applicati al rivestimento della parete. Le dimensioni del profilo possono differire e i requisiti di carico del vento per le pareti devono essere controllati separatamente.

Come vengono prodotti i pannelli curvi?

I pannelli curvi sono formati mediante profilatura a rulli o presso piegatura al raggio richiesto. I pannelli rastremati vengono realizzati tagliando la lamiera ad una larghezza variabile prima della formatura. I limiti di formatura dipendono dal profilo del pannello e dallo stato del materiale, pertanto il fornitore dovrebbe confermare la fattibilità nelle prime fasi della progettazione.

È sempre necessaria la barriera al vapore sotto una copertura in Al-Mg-Mn?

Uno strato di controllo del vapore è normalmente incluso nella struttura del tetto per impedire all'aria umida di raggiungere l'isolamento e causare condensa. Gli strati specifici dipendono dall'uso dell'edificio e dal clima. Il progettista del sistema di copertura dovrebbe specificare la struttura appropriata.