Lamiera per tetto in metallo

Le lastre per tetti in metallo sono laminate da bobine di acciaio o lega in profili ondulati utilizzati per il rivestimento di tetti e pareti. I materiali della bobina includono acciaio zincato a caldo, acciaio rivestito in Al-Zn, acciaio preverniciato, lega di alluminio-magnesio-manganese e acciaio inossidabile. Il profilo ondulato aumenta la rigidità alla flessione lungo la direzione della nervatura, consentendo alle lastre sottili da 0,5 mm a 1,5 mm di sostenere i carichi del tetto. SENBO fornisce a questi pannelli certificati dei materiali e registri di ispezione dei profili e il processo di produzione comprende controlli regolari sulla geometria delle nervature, sullo spessore della lamiera e sulle condizioni del rivestimento.

Opzioni del materiale di base

• Acciaio zincato a caldo:Qualità come DX51D+Z con rivestimento di zinco su entrambi i lati da 40 g/m² a 275 g/m².
• Acciaio rivestito Al-Zn:Rivestimento AZ150 per una migliore resistenza alla corrosione in ambienti da moderati a severi.
• Acciaio preverniciato:Disponibile con rivestimenti in poliestere o PVDF per resistenza al colore e agli agenti atmosferici.
• Lega di alluminio-magnesio-manganese:Grado AA3004 con una durata utile superiore a 50 anni e un peso inferiore all'acciaio.
• Acciaio inossidabile:Gradi ferritici come 445J2 utilizzati dove sono richieste elevata resistenza al vento e prestazioni alla corrosione.

Costruzione del sistema

Un sistema completo di tetto in metallo utilizza in genere più strati. Il tetto di un terminal aeroportuale con una lamiera esterna in acciaio inossidabile può includere dal basso verso l'alto: arcarecci primari zincati, una lamiera di base rivestita in Al-Zn perforata, uno strato di controllo del vapore, lana di roccia fonoassorbente, arcarecci secondari zincati, lana di roccia isolante termica, una lamiera di acciaio zincato, una membrana impermeabilizzante in TPO, staffe di fissaggio in acciaio inossidabile, schiuma acustica, pannello del tetto in acciaio inossidabile e cappuccio in acciaio inossidabile. Questo insieme combina supporto strutturale, controllo termico, gestione dell'aria e del vapore, prestazioni acustiche e protezione dagli agenti atmosferici.

Metodi di connessione

• Incastro con cucitura verticale:I bordi dei pannelli sono cuciti meccanicamente, spesso con sigillante preapplicato nella giuntura.
• Saldatura continua:I pannelli in acciaio inossidabile sono uniti lungo l'intera lunghezza della cucitura mediante saldatura.
• Chiusura lappata:I pannelli sovrapposti sono fissati con elementi di fissaggio a vista, utilizzati principalmente per applicazioni secondarie o a bassa pendenza.

Specifiche tecniche

Verifica delle prestazioni da progetti completati

1. Capacità di sollevamento del vento

Il tetto in acciaio inossidabile saldato in continuo presso il Terminal 3 dell'aeroporto internazionale di Guangzhou Baiyun è stato sottoposto a test in galleria del vento e di sollevamento statico. La capacità registrata è stata di 18,2 kPa, che corrisponde a un tifone di categoria 17. Per fare un confronto, i tetti convenzionali in alluminio-magnesio-manganese con aggraffatura verticale resistono tipicamente alle condizioni di categoria 12. Lo stadio del Centro culturale e sportivo della Greater Bay Area utilizza un sistema di copertura in acciaio inossidabile saldato in continuo e ha raggiunto 21 kPa nei test di laboratorio. L'approccio di saldatura continua elimina la giuntura ad incastro come punto debole e migliora la resistenza complessiva al sollevamento.

2. Impermeabilità e tenuta all'aria

I sistemi con aggraffatura verticale garantiscono la tenuta alle intemperie attraverso cuciture bloccate meccanicamente con sigillante preapplicato nel giunto. I sistemi saldati in acciaio inossidabile utilizzano la saldatura su tutta la lunghezza per creare una superficie continua senza aperture di giunzione. Presso il Centro culturale e sportivo della Greater Bay Area, il progetto del drenaggio comprendeva grondaie ottimizzate e muri di contenimento dell'acqua. Sotto la superficie metallica è stata utilizzata una membrana flessibile a doppio strato per evitare la penetrazione degli elementi di fissaggio attraverso lo strato impermeabilizzante.

3. Gestione del movimento termico

L'espansione e la contrazione termica devono essere compensate nelle lunghe coperture del tetto. Al Terminal 3 dell'aeroporto di Guangzhou Baiyun, le connessioni saldate lavorano insieme alle ondulazioni trasversali nel profilo del pannello per assorbire lo stress termico. Questo approccio aiuta a mantenere l'integrità strutturale del tetto nel tempo e riduce il rischio di fessurazioni da fatica nei punti fissi.

4. Efficienza costruttiva

Il Centro culturale e sportivo della Greater Bay Area ha utilizzato una strategia modulare per la struttura del tetto sotto la membrana impermeabilizzante. La copertura di 78.000 m² è stata suddivisa in 878 moduli, che sono stati assemblati e saldati a terra e poi issati in posizione. Questo metodo ha aumentato l’efficienza dell’installazione del 30% e mantenuto lo spreco di materiale vicino al 2%, particolarmente vantaggioso per le geometrie curve complesse del tetto.

Note di progettazione e installazione

• Verificare l'allineamento, la spaziatura e la capacità di carico del sistema di arcarecci di supporto prima del posizionamento dei pannelli.
• Utilizzare cinghie di sollevamento con protezione dei bordi per evitare la deformazione del pannello durante il sollevamento.
• Per i sistemi con aggraffatura, verificare l'impegno della cucitura e l'allineamento delle clip prima della cucitura meccanica finale.
• Per i sistemi saldati, mantenere l'area di lavoro pulita e asciutta e seguire procedure di saldatura qualificate per l'acciaio inossidabile.
• Proteggere le superfici del tetto completate dal traffico di costruzione e dalla caduta di detriti; programmare le ispezioni dopo i principali eventi meteorologici.
• Coordinare le penetrazioni del tetto e i dettagli dei bordi prima dell'installazione dei pannelli per evitare modifiche sul campo dopo la sigillatura del tetto.

Controllo qualità e documentazione

I fornitori devono fornire certificati di prova del laminatoio per il metallo base, rapporti sullo spessore del rivestimento e controlli dimensionali del profilo del pannello. Per progetti con requisiti specifici di carico del vento, dovrebbero essere disponibili rapporti sui test di sollevamento del vento per l'esatta configurazione del sistema. Le ispezioni in loco al ricevimento dovrebbero verificare la qualità dei materiali, le lunghezze dei pannelli, i profili delle nervature e le condizioni della superficie prima dell'inizio dell'installazione.

Considerazioni sulla selezione

• Valutare la posizione dell'edificio e progettare la velocità del vento prima di selezionare il tipo di sistema di copertura.
• Confermare la pendenza del tetto e la disposizione del drenaggio per garantire un'efficace rimozione dell'acqua ed evitare ristagni.
• Quando si sceglie il materiale di base e il rivestimento, considerare l'esposizione ambientale, inclusa la nebbia salina, gli inquinanti industriali e i livelli di raggi UV.
• Per le geometrie complesse, coinvolgere tempestivamente il fornitore del sistema di copertura per rivedere i limiti di fabbricazione dei pannelli e le opzioni di costruzione modulare.
• Esaminare l'accesso per la manutenzione e le future esigenze delle apparecchiature sul tetto durante la fase di progettazione.

Domande frequenti

Quale metodo di connessione è più affidabile per le località costiere con vento forte?

La saldatura continua di pannelli in acciaio inossidabile offre la massima resistenza al sollevamento del vento misurata ed è spesso specificata per le regioni soggette a tifoni. I sistemi con aggraffatura verticale possono funzionare bene anche quando i dettagli di giunture e clip sono rinforzati in base ai dati dei test nella galleria del vento o di sollevamento.

In che modo il sistema di copertura gestisce il movimento termico nei pannelli lunghi?

I sistemi ad aggraffatura utilizzano clip scorrevoli che consentono il movimento lungo la pendenza del tetto. I sistemi saldati possono incorporare ondulazioni trasversali o giunti di dilatazione. Il metodo specifico dovrebbe essere confermato dal progettista del sistema di copertura in base alla geometria dell'edificio e all'intervallo di temperatura.

Qual è l'esigenza di manutenzione tipica di un tetto in metallo?

Le ispezioni periodiche dovrebbero verificare la presenza di elementi di fissaggio allentati, pannelli danneggiati, percorsi di drenaggio bloccati e condizioni del sigillante negli attraversamenti. I sistemi con giunture verticali e saldati richiedono generalmente meno manutenzione rispetto ai tetti con elementi di fissaggio a vista perché gli elementi di fissaggio non sono direttamente esposti alle intemperie.

È possibile installare una copertura metallica sopra un tetto esistente?

In alcuni casi, un nuovo tetto in metallo può essere posizionato sopra un tetto esistente se la struttura può sostenere il carico aggiuntivo e la superficie esistente è compatibile. Un ingegnere strutturale deve valutare le condizioni esistenti e confermare che i dettagli di fissaggio sono idonei.